काठमाडौं, १२ माघ। नेपाल–भारत अन्तरदेशीय पेट्रोलियम पाइपलाइन परियोजनाअन्तर्गत दोस्रो चरणको कामलाई तीव्रता दिइएको छ।
नेपाल आयल निगम प्रादेशिक कार्यालय अन्तर्गत बाराको अमलेखगञ्जस्थित डिपोमा पेट्रोल ट्याङ्की र ‘ट्रान्समिक्स ट्याङ्की’ लगायतका भौतिक पूर्वाधार निर्माण सुरु भएको छ।
बुधबार कार्यालय अमलेखगञ्जमा सञ्चारकर्मीसँगको कुराकानीमा कार्यालय प्रमुख प्रदीपकुमार यादवले आवश्यक सबै तयारी पूरा गरी निर्माण कार्य अगाडि बढाइएको बताए।
आयोजना अन्तर्गत ४ हजार १ सय किलोलिटर क्षमताका दुईवटा पेट्रोल ट्याङ्की, दुई सय ५० किलोलिटर क्षमताका दुई ट्रान्समिक्स ट्याङ्की, २४ वटा अटोमेटिक रिफिलर, पम्प हाउस र प्रयोगशाला निर्माण गरिनेछ।
लिखिता इन्फ्रास्ट्रक्चर प्रालिले एक वर्षभित्र सबै पूर्वाधार निर्माण गर्ने जिम्मेवारी पाएको छ। आयोजनामा नेपाल आयल कर्पोरेशन र इन्डियन आयल कर्पोरेसनले संयुक्त रुपमा लगानी गरिरहेका छन्।
आयोजनामा नेपाल आयल निगमले करिब १ अर्ब ५४ करोड र भारतीय आयल निगमले करिब ७५ करोड लगानी गर्ने यादवले बताए।
यही डिसेम्बरभित्र आयोजना सम्पन्न गरी आगामी अंग्रेजी नयाँ वर्षदेखि सञ्चालनमा ल्याउने लक्ष्य राखिएको छ।
यसपछि पाइपलाइनबाट नेपालमा पेट्रोल ढुवानी गरिने छ। अहिले यसबाट डिजेल मात्रै आपूर्ति भइरहेको छ। पेट्रोलियम पदार्थ र मट्टितेल दुवै एउटै पाइपलाइनबाट ढुवानी गर्ने सम्भावना भए पनि भण्डारण गर्ने ठाउँ नहुँदा नेपालले ट्याङ्करमार्फत पेट्रोलियम पदार्थ आयात गरिरहेको छ।
आयोजना निर्माणपछि सबै पेट्रोलियम पदार्थ र मट्टितेल पाइपलाइनबाट आपूर्ति गरिनेछ। यसले प्राविधिक घाटा र वातावरणीय प्रदुषण कम हुने र यातायात खर्चमा पनि बचत हुने बताउँदै यसबाट नेपालको वार्षिक करिब १५ करोड रुपैयाँ बचत हुने यादवले बताए।
यससँगै अमलेखगन्ज डिपोको भण्डारण क्षमता २४ हजार ८ सय ४० किलोलिटर डिजेल र १६ हजार ६ सय ३० किलोलिटर पेट्रोल हुनेछ।
सरकारले ९० दिनसम्म भण्डारण गर्ने नीतिअनुसार ५ हजार पेट्रोलियम पदार्थ भण्डारण गर्ने क्षमताका दुई ट्याङ्की जडान गर्ने प्रक्रिया सुरु भएको उनले बताए। रेलिगेयर कन्स्ट्रक्सन प्रा. लिमिटेडले आयोजनाको ठेक्का पाएको छ।
